Vraag: Waarom wordt een kantpers een kantpers genoemd?Waarom geen plaatbuiger of metaalvormer?Heeft het te maken met het oude vliegwiel op mechanische remmen?Het vliegwiel had een rem, zoals die op een auto, waardoor ik de beweging van de ram kon stoppen voordat de vorming van de plaat of plaat begon, of de snelheid van de ram tijdens het vormen kon vertragen.Een kantpers kwam neer op een pers met een rem erop.Ik heb het voorrecht gehad om er een paar jaar mee door te brengen, en jarenlang dacht ik dat de naam van de machine daarom zo is, maar ik weet niet zeker of dat juist is.Het klinkt zeker niet goed, aangezien het woord "rem" al werd gebruikt om het buigen van plaatwerk te beschrijven lang voordat aangedreven machines op de markt kwamen.En perspauze kan niet kloppen, want er is niets gebroken of verbrijzeld.
Antwoord: Nadat ik zelf vele jaren over het onderwerp had nagedacht, besloot ik wat onderzoek te doen.Daarbij heb ik het antwoord en een beetje geschiedenis om ook door te geven.Laten we beginnen met hoe plaatwerk aanvankelijk werd gevormd en de gereedschappen die werden gebruikt om de taak te volbrengen.
Van T-stakes tot Cornice Brakes
Voordat er machines kwamen, bevestigde iemand die plaatwerk wilde buigen een stuk plaatwerk van de juiste grootte aan een mal of een 3D-schaalmodel van de gewenste vorm van plaatwerk;aambeeld;dolly;of zelfs een vormzak, die gevuld was met zand of loodhagel.
Met behulp van een T-stake, een kogelhamer, een loden riem die een slapper wordt genoemd, en gereedschappen die lepels worden genoemd, sloegen bekwame handelaars het plaatwerk in de gewenste vorm, zoals in de vorm van een borstplaat voor een harnas.Het was een zeer handmatige operatie en wordt nog steeds uitgevoerd in veel carrosseriereparatie- en kunstfabricagewinkels.
De eerste "rem" zoals we die kennen, was de kroonlijstrem, gepatenteerd in 1882. Deze was gebaseerd op een handmatig bediend blad dat dwong een vastgeklemd stuk plaatwerk in een rechte lijn te buigen.In de loop van de tijd zijn deze geëvolueerd tot de machines die we tegenwoordig kennen als bladremmen, bak- en panremmen en vouwmachines.
Hoewel deze nieuwere versies op zichzelf al snel, efficiënt en mooi zijn, komen ze niet overeen met de schoonheid van de originele machine.Waarom zeg ik dit?Het is omdat moderne machines niet worden geproduceerd met behulp van met de hand bewerkte gietijzeren componenten die zijn bevestigd aan fijn bewerkte en afgewerkte stukken eikenhout.
De eerste aangedreven afkantpersen verschenen ongeveer 100 jaar geleden, in de vroege jaren 1920, met vliegwielaangedreven machines.Deze werden gevolgd door verschillende versies van hydromechanische en hydraulische afkantpersen in de jaren 70 en elektrische afkantpersen in de jaren 2000.
Maar of het nu een mechanische afkantpers is of een ultramoderne elektrische rem, hoe werden deze machines een afkantpers genoemd?Om die vraag te beantwoorden, moeten we wat etymologie bestuderen.
Rem, brak, gebroken, brekend
Omdat werkwoorden, braken, braken, braken en breken allemaal afkomstig zijn van archaïsche termen die dateren van vóór het jaar 900, en ze hebben allemaal dezelfde oorsprong of wortel.In het Oudengels was het brecan;in Middelengels was het breken;in het Nederlands was het kapot;in het Duits was het brechen;en in gotische termen was het brikan.In het Frans betekenden brac of bras een hendel, een handvat of arm, en dit beïnvloedde hoe de term 'rem' evolueerde naar zijn huidige vorm.
De 15e-eeuwse definitie van rem was "een instrument om te verpletteren of te beuken".Uiteindelijk werd de term "rem" synoniem met "machine", in de loop van de tijd afgeleid van machines die werden gebruikt om graan en plantenvezels te verpletteren.Dus in zijn eenvoudigste vorm zijn een "persmachine" en een "kantpers" hetzelfde.
De Oud-Engelse brecan is geëvolueerd tot breken, wat inhoudt dat vaste objecten met geweld in delen of fragmenten worden verdeeld, of vernietigd.Bovendien was het voltooid deelwoord van "rem" enkele eeuwen geleden "gebroken".Dit alles wil zeggen dat als je naar de etymologie kijkt, "pauze" en "rem" nauw verwant zijn.
De term "rem", zoals gebruikt in de moderne fabricage van plaatwerk, komt van het Middelengelse werkwoord breken, of breken, wat betekende buigen, van richting veranderen of afbuigen.Je kunt ook "breken" wanneer je de pees van een boog terugtrekt om een pijl af te schieten.Je zou zelfs een lichtstraal kunnen breken door deze met een spiegel af te buigen.
Wie heeft de 'Presse' in de persrem gezet?
We weten nu waar de term "rem" vandaan komt, dus hoe zit het met de pers?Natuurlijk zijn er andere definities die niets te maken hebben met ons huidige onderwerp, zoals journalistiek of publiceren.Afgezien daarvan, waar komt het woord "pers" - dat de machines beschrijft die we vandaag kennen - vandaan?
Rond 1300 werd "presse" gebruikt als een zelfstandig naamwoord dat "verpletteren of verdringen" betekende.Tegen het einde van de 14e eeuw was de "pers" een apparaat geworden om kleding te persen of sap uit druiven en olijven te persen.
Hieruit evolueerde "pers" naar een machine of mechanisme dat kracht uitoefent door te knijpen.In de toepassing van een fabrikant kunnen de ponsen en matrijzen worden aangeduid als de "persen" die kracht uitoefenen op het plaatwerk en ervoor zorgen dat het buigt.
Buigen, remmen
Dus daar is het.Het werkwoord "rem", zoals gebruikt in plaatwerkwinkels, komt van een Middelengels werkwoord dat "buigen" betekende.In modern gebruik is een rem een machine die buigt.Combineer dat met een modifier die beschrijft wat de machine aandrijft, welke gereedschappen worden gebruikt om het werkstuk te vormen, of welke soorten bochten de machine produceert, en je krijgt onze moderne namen voor een verscheidenheid aan plaat- en plaatbuigmachines.
Een kroonlijstrem (genoemd naar de kroonlijsten die hij kan produceren) en zijn moderne bladremneef gebruiken een naar boven zwaaiend blad of schort om de bocht te activeren.Een doos- en panrem, ook wel vingerrem genoemd, voert de soorten bochten uit die nodig zijn om dozen en pannen te vormen door plaatmetaal te vormen rond gesegmenteerde vingers die aan de bovenkaak van de machine zijn bevestigd.En tenslotte, in de kantpers, activeert de pers (met zijn stoten en matrijzen) het remmen (buigen).
Naarmate de buigtechnologie vorderde, hebben we modifiers toegevoegd.We zijn overgegaan van handmatige kantpersen naar mechanische kantpersen, hydromechanische kantpersen, hydraulische kantpersen en elektrische kantpersen.Maar hoe je het ook noemt, een afkantpers is slechts een machine om te verpletteren, te knijpen of - voor onze doeleinden - te buigen.
Posttijd: 27 aug. 2021